航空专用高硅氧纤维布介绍

航空专用高硅氧纤维布的种类主要分为两大类。一种用于结构增强的初级和次级承重结构部件，例如 GLARE 层压板、直升机旋翼，另一种用于特殊电气性能。在机头罩、天线罩和天线罩等功能性结构件中。使用的玻璃纤维主要有高强度玻璃纤维、石英玻璃纤维和无碱玻璃纤维。在航空领域，玻璃纤维也被用作隔音材料。

(1)高硅氧纤维布

根据国际标准ISO2078，高强玻璃纤维有两种，另一种是R级高强玻璃纤维。前者由高强度硅铝镁玻璃制成，后者由硅铝钙镁玻璃制成。这两种高强度玻璃纤维在国外生产和使用。 S级高强玻璃纤维是1960年代美国OCV公司发明的，其牌号为S-2。R的高强度玻璃纤维是法国圣戈班发明的，现在是OCV。在日本主要是中材科技有限公司生产的HS2、HS4等S级高强玻璃纤维。

高硅氧纤维布

(2)石英玻璃纤维

石英玻璃纤维是一种特殊的纤维，具有优良的电绝缘性、耐热性和优良的机械性能，在航空、航天、军工、高温绝缘、高温过滤等方面有着广泛的应用。石英玻璃纤维的介电常数和介电损耗是所有矿物纤维中最低的，即使在高温和高频下，其电绝缘性能也极为出色。结合其低密度、不吸湿性和优良的机械性能，是天线罩、电磁发射窗和低介电波传输元件的理想材料。

(3)特种无碱玻璃纤维

无碱玻璃纤维在航空复合材料中的应用主要以细布预浸料为主，单丝直径在9μm以下。这种类型的玻璃纤维织物具有高密度的经纱和纬纱，并且需要高度的织物表面平整度。它看起来也不错。除了优异的耐腐蚀性和电绝缘性外，所制备的复合材料还具有高度的抗剪切和层间撕裂能力。使用玻璃纤维复合材料将碳纤维复合材料与金属零件隔开或保护起来，因为碳纤维复合材料与铝合金结合，引起金属碳化、碳化、电化学腐蚀。是可以做到的。

(4)玻璃超细纤维制品

玻璃超细纤维产品以平均单纤维直径小于3μm的超细纤维为基体材料，缝制在湿垫或干垫上，或用特殊的玻璃纤维布覆盖。根据应用的要求，超细纤维可以是无碱、玄武岩、高硅、石英等玻璃纤维。超细纤维制品具有优异的不燃性（A级）、耐高温、低堆积密度、耐碱性和耐热冲击性。